Sáng 16/11 tại địa phận xã Đông Tân – TP Thanh Hóa, Sở GTVT phối hợp với UBND tỉnh Thanh Hóa và liên danh các nhà đầu tư, tổ chức lễ khởi công Dự án đường vành đai phía Tây TP Thanh Hóa với chiều dài 14,6 km với tổng mức đầu tư gần 7 nghìn tỷ đồng.
Đến dự có các đồng chí: Hoàng Trung Hải, Phó Thủ tướng Chính phủ; Mai văn Ninh, Ủy viên BCH TW Đảng; Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND Tỉnh; Trịnh Văn Chiến , Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND Tỉnh; Đinh Tiên Phong, Phó Bí thư tỉnh ủy – Trưởng Đoàn ĐBQH Thanh Hóa; Nguyễn Thị Xuân Thu – Phó Bí thư Tỉnh ủy; Lê Thị Thìn – Phó Chủ tịch HĐND Tỉnh; Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ giao thông vận tải; các đồng chí thường trực UBND Tỉnh; Lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa qua các thời kỳ, lãnh đạo các sở, ban ngành, Thành phố Thanh Hóa, huyện Đông Sơn, các địa phương liên quan và đông đảo nhân dân.
Việc đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai phía Tây TP Thanh Hóa góp phần chia sẻ lưu lượng giao thông cho Quốc lộ 1A, lưu lượng xe khu vực phía Tây của tỉnh qua trung tâm thành phố; đồng thời, sẽ tạo thành một trục cảnh quan đô thị cho việc phát triển thành phố về phía Tây, hòa nhập các khu vực đô thị, ven đô và vùng phụ cận đang thiếu mạng lưới giao thông, các dịch vụ đô thị cơ bản.
Tuyến đường vành đai phía Tây thành phố đi qua địa bàn TP Thanh Hóa, huyện Đông Sơn, có chiều dài 14,632 km. Điểm đầu tại Km 0+00 (trùng với điểm đầu của Quốc lộ 1A – đoạn tránh TP Thanh Hóa), điểm cuối tại Km 14+632 (trùng với điểm cuối của Quốc lộ 1A – đoạn tránh TP Thanh Hóa). Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, vận tốc thiết kế 60km/h, chỉ giới xây dựng 82 m, mặt cắt ngang 76 m. Trong đó, bao gồm hai luồng chính 2x10,5 m, phân cách giữa hai luồng chính 5 m; hai luồng đường gom 2x10 m; giữa đường chính và đường gom là giải phân cách 2x9 m, phía trong hai bên đường gom là vỉa hè 2x6 m. Với tổng mức đầu tư hơn 6.963 tỷ đồng, dự án được phân kỳ đầu tư thành 3 giai đoạn. Theo đó, giai đoạn 1 đầu tư từ Km 6+00 đến Km 14+632 với qui mô đường cấp III đồng bằng, chiều rộng nền đường 12 m, mặt đường 11 m, tổng mức đầu tư hơn 789 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh; đoạn từ Km 0+00 đến Km 6+00, tổng mức đầu tư khoảng 1.000 tỷ đồng, do Bộ Giao thông – Vận tải đầu tư theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) và hoàn thành vào đầu năm 2017. Giai đoạn 2 được đầu tư theo qui mô bốn làn xe, mặt cắt ngang 26 m, tổng mức đầu tư hơn 3.077 tỷ đồng. Giai đoạn 3, đầu tư phần còn lại của dự án, bảo đảm hoàn chỉnh với mặt cắt ngang 76 m và dự kiến hoàn thành vào năm 2020.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ Tướng Hoàng Trung Hải đánh giá cao tỉnh Thanh Hóa trong việc kêu gọi, phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn. Phó Thủ tướng đề nghị chính quyền Thanh Hóa thực hiện tốt công tác chính sách, vận động nhân dân GPMB đúng thời hạn, bàn giao đúng thời hạn cho nhà thầu thi công. Các đơn vị thi công dự án phải đảm bảo được chất lượng công trình và đúng tiến độ thi công, sớm đưa dự án vào hoạt động.
Cũng trong tại buổi lễ,, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh Trịnh Văn Chiến cảm ơn sự quan tâm của Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương thời gian qua đã quan tâm đầu tư xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng trên địa bàn Thanh Hóa nói chung và xây dựng đường vành đai phía Tây thành phố nói riêng. Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Sở Giao thông – Vận tải tập trung chỉ đạo các đơn vị huy động nhân lực, thiết bị, xe, máy thi công xây dựng đường vành đai phía Tây thành phố bảo đảm chất lượng đúng tiến độ; phấn đấu đầu năm 2017 đưa vào khai thác, sử dụng giai đoạn 1 của tuyến đường. Trong quá trình thi công phải bảo đảm an toàn lao động, vệ sinh môi trường. Các sở, ban, ngành có liên quan của tỉnh phối hợp với chủ đầu tư, thành phố tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị trong quá trình thi công; đồng thời, làm tốt công tác bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB). Tăng cường công tác tuyên truyền về tầm quan trọng của dự án, các chính sách về bồi thường GPMB của Nhà nước để nhân dân, nhất là các hộ dân bị ảnh hưởng chia sẻ, ủng hộ và sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thực hiện dự án.
T.H
